與軍運同行,一公司光谷項目"五項全能"創佳績

編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2019-10-24?【字體:

文/沈正華 圖/陳明 金偉

  目前,世界軍人運動會正在江城武漢火熱進行,來自109個國家的9308名軍人在27個大項、329個小項中激烈比拼。眾多的比賽項目中,“軍事五項”被認定是最精彩、最艱苦和最鍛煉軍人素質的項目,是衡量各國軍隊戰斗力的一種標志,極受關注。

  軍運會場外,一公司武漢光谷廣場綜合體項目與軍運同行,出色完成了軍運會重點保障工程——武漢光谷廣場綜合體工程的施工任務,為軍運會成功舉辦做出了自己的貢獻,也收獲了工程項目進度、質量、安全、環保和創新的“五項全能”。

進度,在軍運會前完工是不可動搖的目標

  光谷廣場綜合體是武漢市重點工程,被譽為亞洲最大、世界最美綜合體,于2014年12月28日開工建設。

  項目經理梁水斌介紹,本屆軍運會場館分散在光谷、沌口等4個地區,其中光谷板塊分散著光谷國際網球中心、華中科技大學光谷體育館等14個場館場地。“作為交通樞紐,項目在軍運會前完工,對保障交通、提升城市形象意義重大,2018年被確立為重點保障性工程。”

  由于地處鬧市,項目涉及征地25.7畝,房屋拆遷51469平米,各類管線遷改總長度超過20千米,成為制約進度的硬骨頭。

  “千難萬難,按工期節點,在軍運會前完工是不可動搖的進度目標。”梁水斌說,圍繞這個目標,在公司全力支持下,項目參建人員團結一致,積極推進征遷、科學組織施工、優化方案設計、合理選用新技術,打響了保進度的攻堅戰。

  項目民族大道區域征地遷拆涉及多個產權單位,其中還包括一個軍工廠,征拆難度極大。項目與業主進行多次研究,最后通過設計變更,避免征收軍產,使征拆得以快速推進。

  因征收尖東智能花園進度滯后,導致管線遷改及土建施工工期被嚴重壓縮,項目經多次工期編排,發現按原有方案施工工期將難以保障。他們審時度勢,在業主幫助下,經多輪匯報溝通,終獲交管局同意,在今年2月將民族大道封閉。民族大道封閉后,管線單位進場施工,項目成立了管線遷改協調專班,緊盯管線單位進度,做好現場與管線單位的協調配合,大大壓縮管線遷改用時。同時,項目見縫插針,與管線單位同步施工,基本做到管線遷改完成,樁基施工完成,為后續施工擠出了時間。

  今年土方開挖期間,先后經歷了梅雨季和6月的中高考,禁運頻繁。面對外運壓力,項目多措并舉,一是加強與城管部門的溝通,增加保潔人員;二是成立土方開挖專班,項目男職工輪流在一線值班,指揮、協調挖機作業。談起那段時間,項目工程部長陳明記憶猶新:“每天白天3人,晚上3人,可以說是風雨無阻,原來3個月才能完成,只用了一個半月。”

  在科學組織和全員拼搏之下,項目按要求取得了各工程節點的突破。今年9月1日,光谷綜合體“光谷魯磨路通道”正式通車,標志著光谷綜合體主體結構全部完工,項目按要求完成了施工任務。 

安全,這根弦沒有一刻不是繃緊的

  光谷廣場綜合體是亞洲最復雜的地下綜合體,基坑平面面積近10萬平方米,最大開挖深度34米,相當于在地下空間建起了11層的高樓,土方開挖量達180萬立方米,相當于20個標準地鐵站的土方量。龐大的體量、復雜的地質、狹小的空間.......這些詞語交織在一起,意味著極大的安全壓力。

  龍昌海是有著近20年安全工作經驗的老同志,曾在光谷項目做了4年的安全總監。他坦言:“干了這么多年安全工作,光谷項目的難度要排第一,安全這根弦沒有一刻不是緊繃著的。”

  上場以來,除落實好公司安全管理系列規定外,項目多次為員工培訓安全風險源的識別和整改知識,讓人人管安全的理念深入人心,同時嚴格管理使用特種設備,委托第三方檢測單位每半月對塔吊進行檢修。

  去年下半年至今年,項目均處于搶工狀態。深基坑內工序交叉、人員眾多,又有特種設備作業,安全風險極大。在這種情況下,項目預想每一工序可能存在的安全隱患,提前預警,并采取配足安全管理人員、加強班前教育及過程檢查巡視等方式加強管理,確保無安全事故,平安度過了搶工階段。

  為了保障近千名農民工每天上下班進出環島區的交通安全,項目還曾自籌資金修建了從魯磨路直達圓盤區的農民工過街專用天橋,較好地解決了農民工上下班橫穿公路的安全隱患問題。

  幾年間,項目平穩無事故,2017年被評為“湖北省安全文明施工示范工地”,2018年被武漢地鐵集團評為“十佳平安工地”。

質量:堅持高標準,展示高水平

  光谷綜合體工程號稱“亞洲最大,世界最美”,各類設計瞄準世界一流水平。項目總工劉永林自信地說:“在質量管控上,我們自我加壓,堅持高標準,展示高水平,瞄準的也是一流。”

  在施工中,項目對各單項工程實施首件認可制度,明確質量標準;加強對施工隊的技術交底和現場指導,技術人員緊盯關鍵工序,確保工程優質。

  光谷綜合體中心圓盤區有近2000根鉆孔樁,工程量巨大,并且工程對樁基質量精度要求高,按照規范垂直度充許誤差為1%,為確保樁基的垂直度,項目采取了超長護筒法施工,最終的誤差率僅為300分之一。因項目圓盤區結構復雜,弧形梁、柱定位難度大,項目加強復測工作,確保定位精準,定位合格率達100%。

  針對施工中存在的問題,項目積極開展QC活動,其中《深基坑樁基質量控制》成果獲得2016年湖北省QC成果二等獎。2017年,項目QC小組被中國市政工程協會評為全國市政工程建設先進質量管理小組。因為施工規范,質量過硬,2017年4月28日,武漢市市政行業協會組織全市在建市政工程項目在項目圓盤區召開質量觀摩會,項目經理梁水斌分享了管理經驗。

  目前,工程已被評為武漢市結構優質工程獎,且正在申報湖北省結構優質工程獎。

環保,為了天藍、地綠、水清、景美的大武漢

  光谷綜合體施工期間,正值武漢市加強環保工作、全力迎接軍運會的關鍵時期,項目積極擔當作為,加大環保投入,為天藍、地綠、水清、景美的大武漢做出貢獻。

  為避免施工揚塵,他們在現場塔吊上安裝了4套高壓自動噴淋降塵系統,定時對圓盤區施工區域進行360°自動噴淋降塵,圓盤四周呈現出“東邊日出西邊雨”的美麗景觀。同時,對所有進出圓盤區的運輸車輛加蓋密閉覆蓋裝置,并在進出施工現場的施工通道上,制作安裝了2臺滾動式洗輪機,2個洗車槽,16臺高壓自動沖洗機,成立了16人組成的保潔隊伍,及時對進出車輛和機械設備、施工場地、道路路面、施工圍擋、路政設施進行自動沖洗,控制了粉塵污染和路面環境污染,凈化了圓盤區施工區域的空氣質量。

  項目還因地制宜,變廢為寶,見縫植綠,相繼在辦公區、生活區、停車區和鋼筋加工區周邊,植樹植花草,利用破除的廢長樁頭,精致雕刻“登高”文化立柱,在進出圓盤區的主通道兩側,建立清新亮麗的文化長廊和員工休息區,使自然綠色景觀與人文景觀相映襯,施工現場與周圍環境和諧統一。

  今年土方開挖期間,項目每天擦拭一次周邊圍擋,增加灑水車及保潔人員,每晚沖洗路段達5公里,確保每天清晨路面整潔。

創新,為項目注入新的動力

  施工中,項目積極采用新工藝、新技術,為項目進度、安全和質量工作注入動力,同時也積累了寶貴的經驗。

  作為龐大的地下工程,為了保持穩定,光谷綜合體前期澆筑了許多臨時支撐梁,總量達3.5萬立方米,采用傳統的拆除方式不能滿足工期及安全文明的要求。經反復比較論證,項目部采用爆破法拆除混凝土支撐梁的施工方案,首次探索創新采用孔內高段位、孔外低段位的微差延期起爆技術,采用毫秒級雙雷管傳爆,確保了傳爆網絡的可靠性,不僅節約工期6個月,而且確保了圓盤區周邊建筑和往來行人車輛“安然無恙”。中國工程院土木水利與建筑工程學部主任周福霖院士評價此工藝時稱:“填補國內相關領域的空白,對國家將是重大貢獻。”

  BIM技術是近年興起的一項技術,即利用數字模型實現對建筑的全生命周期管理,能有效提高工作效率、節省資源、降低成本。項目運用BIM技術對光谷廣場綜合體主體結構圓柱柱帽突變漏斗狀擴大端頭、扇狀弧形梁、穹形面頂板、多面放坡的底板等異形復雜結構工程的各項參數進行綜合處理,把相關單項和單位工程的三維模型與施工場地、臨時支架體系搭設、異形鋼模板設計及拼裝組合等相關數據參數進行有效整合,將傳統相對零散的平面設計圖變為模塊化、模型化、立體化、可視化的3D模型圖,從而為復雜結構的精準施工提供強有力的技術支撐,既提高了工效,又精確地達到設計線型弧度和精度要求。一公司BIM中心為該項目建立的可視化模型,在第八屆“創新杯”建筑信息模型(BIM)應用大賽中,還獲得了最佳交通樞紐BIM應用獎的好成績。

  如今,一公司光谷綜合體項目已經結束之前的忙碌狀態,進入了收尾階段。對于參與軍運會保障性工程建設,項目員工表示非常自豪,并密切關注著場內的比賽。“這屆軍運會,我們在場外的“比賽”已經結束,賽場內我們軍隊的健兒們正在拼搏。現在我們是金牌榜第一,獎牌榜第一,相信他們一定能把優勢保持下去。”項目黨工委書記成文春說。(審稿/金偉 成文春)


9月1日建成通車的光谷魯磨路通道


主體結構全部建成后的光谷廣場綜合體


結構形式復雜的光谷綜合體主體結構


2017年8月航拍施工中的光谷廣場綜合體


技術人員對混凝土外觀進行檢測


搶工期間,技術人員夜間值班指揮挖機作業


項目采取強有力的環保措施


隨時清洗路面


塔吊噴淋降塵


有關部門組織武漢在建市政工程項目到我光谷項目學習觀摩

成都哪里有打德州扑克